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校车安全问题的成因及对策分析 (2)(二)
本文ID:编号TXW801501
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2012年10月17日下午5时许,南昌市经开区龙潭村的丁香路十字路口发生一起后八轮撞校车事故,校车上十余名老师不同程度受伤。
二、造成校车安全事故频发的原因探析
(一).车况较差、车型混杂,缺乏营运规范
从校车本身这一车辆特征来讲, 校车的出现方便了学生上学与放学的行走, 但一些校车却不同程度地存在着安全隐患,让人担忧。有的校车是年久失修的小型面包车;有的校车是经过改装加座的中巴车;甚至在农村,有的校车是使用安全技术不合格、非法改装改型的小型货车。上述车辆的存在与上路,是校车存在交通安全方面问题的巨大隐患。
(二).车体本身不达标导致校车事故多发
目前学校校车大致分为四种:学校自备车、学校租用客运公司的车、家长自行组合的车、私人或社会车辆和校办企业联合社会企业一起运营的车,甚至在一些农村地区,农用三轮车、拖拉机和报废车辆等成为营运学生上下学的主要交通工具。在我国,每天有数百万的学生乘坐存在安全隐患的校车上下学,因车体不达标而引发的校车事故便比比皆是。
(三).司机素质较低导致校车事件频发
由于大部分校车是社会车辆,司机没有校车运营的专门要求,违章驾驶、缺乏责任意识等现象突出。在校车管理上,教育、公安、交通等部门都有不可推诿的责任。目前实行共同管理、共同负责。然而,共同管理、共同负责最大弊端是无人管理、无人负责,缺乏责任主体,从而造成管理结构松散,沟通环节繁多,管理效率不高、责任主体不明等问题。
(四).学生跨区就读开辟“黑校车”市场
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