城市绿色交通发展状况评价指标体系研究

中文摘要

伴随着经济的不断发展，人民的生活条件得到了极大改善，温饱问题在我国大部分地区已经基本解决，很多经济发展较快的城市已经开始步入全面小康时代。在解决了温饱问题的情况下，人民开始追求生活的舒适度。汽车作为一种便利的代步工具，已经走入了千家万户，很多家庭已经不止拥有一部汽车了。但是随着汽车使用量的激增，城市道路规划的发展却没有随之加快，导致很多城市存在道路拥堵的状况，而汽车使用量的增加还带来了极大的环境问题。我国的北京、上海、天津等大城市为了缓解城市交通压力执行了单双号限行以及绿色出行等交通政策，但是这些政策的实行交通拥挤和环境压力等问题作用较少，为了使人与自然发展能够平衡统一，在我国城市交通与资源环境的矛盾变得日益严重，我国对生态城市与绿色交通的建设也变得越来越重视，国家与政府不断宣传绿色交通的理念，并推行一系列的政策，鼓励居民绿色出行，因此“用最小消耗满足最大需求”的绿色交通理念也逐渐深入人心并付诸于行动。本文主要围绕城市绿色交通发展体系进行研究，对绿色交通进行论述，从其评价、实践等方面入手进行研究分析，再综合国内外研究情况，结合我国国情进行整合；最后绿色交通评价体系层次分析法模型的构建对京津沪的绿色交通发展进行深入剖析和综合评价，通过构建的指标体系，有针对性的提出促进城市绿色交通发展的建议。

关键词：绿色交通；评价指标体系；层次分析法

目录

一、 绪论

二、 绿色交通发展评价指标体系构建与评价方法

（一） 绿色评价指标体系的建立

（二） 指标体系分析

（三） 创新点及优势

（四） 改进措施

三、 以标志性城市京津沪为例进行绿色交通发展综合评价

（一） 京津沪交通发展概况

（二） 绿色交通指标体系数据来源

（三） 绿色交通综合评价方法结果分析

四、 总结

参考文献